Минобороны Вьетнама в основном согласовало инвестиционную политику и маршрут первой очереди метро №6 Таншоннят – Фухыу, часть которого пройдет под землей в районе аэропорта Таншоннят.
Днем 22 октября на пресс-конференции о социально-экономической ситуации в Хошимине заместитель руководителя городского управления городского железнодорожного транспорта Ву Ван Винь сообщил о подготовке трех проектов метро. Среди них первая очередь линии №6 Таншоннят – Фухыу.
Премьер-министру предложат рассмотреть подземный вариант метро №6
По словам Ву Ван Виня, часть первой очереди метро №6 пройдет под землей через территорию международного аэропорта Таншоннят. Проект затрагивает военные объекты и земли оборонного назначения.
Чтобы согласовать вариант реализации, городское управление городского железнодорожного транспорта Хошимина начало сотрудничать с Министерством обороны. К настоящему времени министерство в письме №7804 от 16 октября 2026 года в основном согласовало инвестиционную политику и маршрут проекта.
На этой основе управление рекомендовало Народному комитету Хошимина доложить премьер-министру и получить одобрение подземного участка маршрута через территорию, которой управляют военные подразделения. Это позволит продолжить инвестиционные процедуры и подготовку проекта в соответствии с правилами.
Одновременно управление вместе с профильными ведомствами и консультантами дорабатывает технико-экономическое обоснование, общую техническую проектную документацию FEED, общую стоимость инвестиций, отчет об оценке воздействия на окружающую среду и другие необходимые документы.
Три проекта метро рассчитывают представить на утверждение в декабре 2026 года
Помимо первой очереди метро №6, в настоящее время готовятся еще два проекта: метро от нового города Биньзыонг до Суйтьена и линия Тхудаумот – Хошимин.
Все три проекта в основном завершили подготовку промежуточных отчетов. Основные параметры маршрутов, расположение объектов и технологические решения уже определены.
Для метро №1 от нового города Биньзыонг до Суйтьена Управление планирования и архитектуры готовит для Народного комитета Хошимина предложение об утверждении маршрута. Ожидается, что работу завершат в октябре 2026 года.
Тем временем Народный комитет Хошимина уже утвердил маршрут метро №2 Тхудаумот – Хошимин решением №6569 от 3 октября 2026 года.
Параллельно с подготовкой инвестиционных документов управление городского железнодорожного транспорта Хошимина вместе с местными властями проверяет границы участков и текущее использование земель. Это необходимо для подготовки компенсаций, поддержки, переселения и освобождения территории.
По словам Ву Ван Виня, в оставшиеся месяцы 2026 года, помимо выполнения утвержденного плана освоения средств, управление рассчитывает дополнительно освоить около 3 трлн донгов из средств, перераспределенных Хошимином из оставшихся источников.
Дополнительное финансирование планируют в основном направить на компенсации и освобождение территории для метро №1, метро №2 в районе Биньзыонга и метро №6. Цель состоит в том, чтобы быстрее подготовить свободные от застройки участки, передать их для строительства и начать работы по плану.
«Управление планирует представить проекты на утверждение Народному комитету Хошимина в декабре 2026 года. Это позволит организовать начало строительства после выполнения всех необходимых условий», подчеркнул Ву Ван Винь.
Источники: Thanh Niên
