Более тесное сотрудничество в производстве, логистике и технологиях необходимо для повышения конкурентоспособности вьетнамских и китайских компаний и их более глубокой интеграции в глобальные цепочки поставок. Об этом делегаты заявили 29 октября на семинаре в Хошимине.
Семинар «Объединяя производство, логистику и глобальные цепочки создания стоимости» совместно организовали Центр четвертой промышленной революции Хошимина, Генеральное консульство Китая в Хошимине и хошиминское отделение Ассоциации китайских предприятий во Вьетнаме. Мероприятие прошло в рамках Осеннего экономического форума 2026 года.
По словам постоянного заместителя председателя Народного комитета Хошимина Нгуен Лок Ха, экономическая конкурентоспособность все больше зависит от связей между производством, морскими портами, транспортной инфраструктурой, финансами и рынками. Партнерство и сотрудничество между Вьетнамом и Китаем создает основу для расширения экономических и торговых связей.
Он отметил, что двусторонняя торговля достигла 256,4 млрд долларов США в 2025 году. С учетом взаимодополняющих преимуществ двух экономик у компаний Вьетнама и Китая есть широкие возможности для участия в региональных и глобальных производственных сетях.
Хошимин намерен углублять сотрудничество в промышленном развитии, укреплении потенциала поставщиков, применении технологий и расширении рынков. Город также уделяет приоритетное внимание транспортной инфраструктуре, морским портам и логистике, особенно портовому комплексу Кай Меп, Тхи Вай, а также интеллектуальным и экологичным решениям для сокращения затрат и времени перевозок.
Нгуен Лок Ха подчеркнул, что сотрудничество должно приносить компаниям конкретные возможности и воплощаться в практических инициативах. Он подтвердил готовность города улучшать инвестиционный и деловой климат в соответствии с законодательством Вьетнама.
Исполняющий обязанности генерального консула Китая в Хошимине Сюй Чжоу заявил, что промышленные структуры и цепочки поставок двух стран хорошо дополняют друг друга. По его словам, на фоне перестройки глобальных промышленных цепочек сотрудничество должно выйти за пределы торговли товарами и охватить интеграцию цепочек поставок, обмен технологиями и знаниями.
Китайские компании готовы работать с вьетнамскими партнерами в сфере интеллектуального производства, современной логистики, инфраструктуры, финансовых услуг и инновационных платформ. Возможные направления включают интеграцию производственных цепочек, передачу технологий, контроль качества, подготовку кадров, мультимодальные перевозки, интеллектуальные пограничные пункты и холодильные склады. Совместные проекты в области городских железных дорог, трансграничной торговли и финансовых платформ также могут укрепить связи с глобальными цепочками создания стоимости.
Директор Центра четвертой промышленной революции Хошимина Ле Чыонг Зуй сообщил о трех приоритетах: согласовать рыночный спрос с высокотехнологичным производством, объединить инфраструктуру, цифровые технологии и интеллектуальную логистику в цепочках создания стоимости, а также содействовать передаче технологий и укреплять способность компаний осваивать их. Он также призвал улучшать обмен данными между производством, транспортом, складами и портами, шире применять искусственный интеллект и автоматизацию, развивать экологичную логистику и укреплять взаимодействие государственных органов, компаний, исследовательских организаций и университетов.
Исполняющий обязанности председателя хошиминского отделения Ассоциации китайских предприятий во Вьетнаме Ян Вэньбинь отметил возможности сотрудничества в передовом производстве, электронике, информационных технологиях, зеленой энергетике и вспомогательных отраслях. Он призвал укреплять трансграничные транспортные связи, развивать интеллектуальные пограничные пункты, цифровизировать цепочки поставок, обмениваться информацией и согласовывать технические стандарты. Упрощение процедур и ускорение таможенного оформления, по его словам, помогут снизить логистические расходы; также необходимо повышать качество, эффективность и добавленную стоимость и продвигать практики экологического, социального и корпоративного управления.
Председатель Ассоциации логистики и морских портов Хошимина Данг Тхи Минь Фыонг заявила, что сотрудничество Вьетнама и Китая в сфере логистики играет все более заметную региональную роль на фоне нестабильности мировой торговли и диверсификации цепочек поставок. Хошимин и соседние районы имеют преимущества как национальный центр производства, грузоперевозок и логистики. Порты региона обрабатывают 65–70% всего контейнерного потока страны, или около 18 млн TEU в год.
Глубоководный портовый комплекс Кай Меп, Тхи Вай может принимать контейнеровозы вместимостью до 21 000 TEU и имеет прямое сообщение с рынками США и Европы. Это создает основу для развития логистического центра, связанного с промышленным производством, импортом, экспортом и международными торговыми сетями. Данг Тхи Минь Фыонг призвала стандартизировать транспортные коридоры и обмен данными, совместно инвестировать в специализированные склады и интеллектуальные логистические центры, а также передавать технологии интеллектуальных портов, искусственного интеллекта, автоматизации и зеленой энергетики. По ее словам, сочетание технологических возможностей, операционного опыта и инфраструктурных преимуществ повысит эффективность логистики и укрепит связи Вьетнама и Китая в цепочках поставок.
Источники: VietnamPlus / Vietnam News Agency
