18 октября представитель филиала BOT объездной дороги города Винь в провинции Нгеан признал, что капитальный ремонт объездной Виня и модернизация участка национальной трассы 1A от моста Бен-Тхюи до бывшей объездной Хатиня идут не по плану.
Из-за этого Управление автомобильных дорог Вьетнама потребовало с 00:00 20 октября временно остановить сбор платы на двух пунктах BOT, Бен-Тхюи и Бен-Тхюи 2, сроком на 30 дней.
По словам компании, задержка связана с подготовкой юридических документов, обследованием, оценкой состояния дороги и согласованием технического решения по BOT-контракту. Капитальный ремонт требует значительных средств, а доходы от платы резко снизились после перехода транспорта на скоростные трассы, прибрежные дороги и новые транспортные объекты. Падение доходов создало давление на денежный поток и возможности финансировать ремонт всей дороги.
На капитальный ремонт планируют направить более 600 млрд донгов
Инвестор совместно со специализированными организациями и проектировщиками завершает документы. Их планируют представить Управлению автомобильных дорог Вьетнама до 20 октября, чтобы начать капитальный ремонт в ноябре.
Инвестор подчеркнул, что остановка сбора платы не означает прекращения обслуживания и ремонта дороги. «Безопасность движения и поддержание дороги в состоянии, пригодном для эксплуатации, должны оставаться на первом месте. Остановка сбора платы не означает прекращения обслуживания, ремонта или дальнейшего ухудшения состояния объекта», сказал представитель.
До ремонта инвестор поручил проектной компании усилить патрулирование, проверить выбоины и повреждённые участки для временного ремонта, а также выставить регулировщиков и предупреждающие знаки в опасных местах.
Дорога в рамках проекта протянулась примерно на 60 км. После нескольких лет эксплуатации на покрытии появились колеи, отслоения, сетчатые трещины и другие повреждения. Управление автомобильных дорог Вьетнама согласовало в принципе полный капитальный ремонт, соответствующий финансовой схеме BOT-контракта на 2026 год. Общую стоимость предварительно оценивают более чем в 600 млрд донгов, а окончательную сумму определят после уточнения объёма работ и расценок и утверждения компетентными органами.
Шесть требований о ремонте и два штрафа
Ранее Thanh Niên сообщала, что Управление автомобильных дорог Вьетнама потребовало остановить сбор платы на пунктах Бен-Тхюи и Бен-Тхюи 2 из-за задержки ремонта повреждений на объездной Виня и участке национальной трассы 1A в провинции Хатинь. Жители и местные власти неоднократно сообщали о повреждениях, создающих риск для безопасности движения.
Ведомство выпустило шесть документов с указаниями инвестору и проектной компании устранить повреждения, однако работы не завершены. С 11 сентября по 9 октября компания заделала выбоины, обработала сильно потрескавшиеся участки, устранила колеи, отремонтировала дорожные знаки, сигнальные столбики и светофоры, а также обновила разметку.
Многие повреждения остались. Разметка местами стёрта или больше не выполняет свою функцию, металлические балки моста Бен-Тхюи серьёзно повреждены, а подъезды к некоторым мостам просели. Управление автомобильных дорог региона 2 вынесло два решения о привлечении филиала BOT объездной Виня к административной ответственности. Управление автомобильных дорог Вьетнама считает, что ремонт идёт медленно и не соответствует требованиям.
Поэтому ведомство потребовало с 00:00 20 октября остановить сбор платы на двух пунктах на 30 дней. Если инвестор не устранит повреждения полностью, органы управления продолжат рассматривать меры в соответствии с правилами.
Источники: Thanh Niên
