Управление инвестиционными строительными проектами района Тамбинь и Управление городских железных дорог Хошимина подписали договор о компенсациях, поддержке и переселении жителей в рамках проекта метро номер 2, который соединит город Тхузаумот с Хошимином.
По словам директора Управления инвестиционными строительными проектами района Тамбинь Ле Хыу Хао, договор определяет обязанности и порядок взаимодействия двух организаций и создаёт основу для работ по проекту с учётом графика.
Компенсации и переселение жителей
Проект метро Тхузаумот - Хошимин должен улучшить общественный транспорт, усилить связь между районами и снизить нагрузку на дороги. Строительство планируют начать в конце 2026 года, а завершить в 2030 году.
Компенсации, поддержка и переселение необходимы для подготовки площадки. Эти меры затрагивают права, жизнь и средства к существованию жителей, которых коснётся проект. Власти заявили, что работу нужно проводить открыто и прозрачно.
Заместитель руководителя Управления городских железных дорог Хошимина Ву Минь Хуен заявила, что эти работы создадут условия для строительства. Она выразила уверенность, что две организации выполнят договор, подготовят площадку и обеспечат законные права и интересы жителей.
Заместитель председателя народного комитета района Тамбинь Нгуен Ван Кхуон заявил, что местные власти считают компенсации, поддержку и переселение важной задачей. По его словам, работу нужно проводить в соответствии с правилами, для правильных людей и с применением предусмотренной политики.
Он предложил срочно превратить договор в план с конкретными задачами, сроками и ответственными организациями. Стороны должны обмениваться информацией, устранять проблемы и объяснять жителям содержание политики.
Организациям также предложили проводить встречи и диалоги с жителями, учитывать их мнения и рассматривать обоснованные обращения. Народный комитет района Тамбинь пообещал координировать работу в рамках своих функций и привлекать общественные организации.
На линии метро планируют 24 станции
Проект протяжённостью около 35,1 километра должен соединить центральную часть бывшей провинции Биньзыонг с центром Хошимина.
Начало линии планируют связать с первой линией метро на участке Новый город Биньзыонг - Суйтьен, а конец будет соединён со станцией Таодан, где проходит вторая линия метро Бен Тхань - Тхамлыонг.
На линии планируют 24 станции: 13 подземных и 11 наземных. Депо Хиепбиньфыок площадью около 33 гектаров хотят разместить в районах Тамбинь и Хиепбинь в Хошимине.
Метро планируют построить по схеме с двумя путями, шириной колеи 1,435 метра и электрификацией. Расчётная максимальная скорость составит 100 километров в час на наземном участке и 90 километров в час на подземном.
Проект также включает поезда, системы электромеханики, телекоммуникаций, сигнализации, управления и автоматической оплаты проезда.
Источники: Thanh Niên
