29 октября заместитель премьер-министра Хо Куок Зунг посетил церемонию завершения строительства второй взлётно-посадочной полосы и встретил первый международный рейс, прибывший в аэропорт Фукат провинции Гьялай.
Заместитель премьер-министра подчеркнул, что аэропорт Фукат важен для транспортного сообщения между южно-центральным побережьем и Центральным нагорьем. По его словам, он помогает завершить транспортную сеть и расширить возможности развития провинции.
«Транспортная инфраструктура должна опережать развитие и открывать ему путь. Согласованные инвестиции в стратегическую инфраструктуру не только повышают связанность, но и создают новое пространство для развития, привлекают ресурсы, ускоряют перестройку экономики и улучшают жизнь людей», подчеркнул заместитель премьер-министра.
По словам заместителя премьер-министра, ввод второй взлётно-посадочной полосы в эксплуатацию стал важным этапом завершения транспортной инфраструктуры Гьялая и показал решимость партии и государства развивать стратегическую инфраструктуру. Он также отметил усилия партийной организации, властей и жителей провинции по усилению межрегиональных связей и выходу на международный уровень.
Чтобы повысить эффективность объекта, заместитель премьер-министра поручил Народному комитету провинции Гьялай тесно координировать работу с Министерством строительства, Министерством обороны, профильными органами и оператором аэропорта. Полоса и аэропорт должны работать безопасно, согласованно, эффективно и в соответствии с правилами.
Провинции следует работать с авиакомпаниями, туристическими компаниями и международными партнёрами, чтобы увеличить число рейсов в Фукат и из него. Нужно сохранять и расширять внутренние маршруты, а также постепенно развивать международные рейсы, чтобы продвигать туризм и эффективнее использовать туристический потенциал провинции.
Председатель Народного комитета провинции Гьялай Фам Ань Туан сообщил, что проект второй полосы аэропорта Фукат увеличил возможности авиационной инфраструктуры и создал условия для более быстрого и эффективного сообщения Гьялая с экономическими и туристическими центрами Вьетнама и других стран.
«Провинция рассматривает аэропорт Фукат не только как объект для перевозки пассажиров, но и как узел, который должен развивать туризм, торговлю, услуги и логистику, привлекать инвестиции и расширять рынки сбыта продукции», подчеркнул Фам Ань Туан.
Общая стоимость проекта второй полосы и связанных с ней объектов превысила 3,2 трлн донгов. По проекту полоса имеет длину более 3 км и ширину 45 м. Объект должен увеличить возможности эксплуатации аэропорта, удовлетворить спрос на воздушные перевозки и усилить связанность провинции.
По данным управления проектами транспортных и гражданских объектов провинции Гьялай, инвестора проекта, во время строительства максимально использовались трудовые ресурсы. Работы организовали в «три смены и четыре бригады», в том числе в праздничные дни, а иногда круглосуточно.
После более чем года напряжённой работы объект завершили по плану.
С двумя аэропортами, Фукатом и Плейку, у Гьялая появилось больше возможностей для укрепления связей с городами и провинциями Вьетнама и зарубежными странами. Это должно облегчить торговлю, привлечь инвестиции и развивать туризм.
После модернизации аэропорт Фукат сможет принимать воздушные суда Code C, включая A320, A321 и аналогичные модели. Возможность принимать самолёты Code E будет зависеть от условий и схемы эксплуатации, одобренных компетентными органами.
Источники: Dân Trí
