Эксперты и компании на Осеннем экономическом форуме 2026 в Хошимине 27 октября обсудили обмен данными, технологические инновации и партнёрство государства и бизнеса для развития зелёной логистики и передового производства во Вьетнаме. Одной из задач стало создание устойчивой экосистемы зелёной логистики.
Буй Ба Нгием, старший эксперт Департамента импортно-экспортной политики Министерства промышленности и торговли, назвал пять приоритетов: совершенствование институтов и координации, развитие мультимодальных перевозок, применение цифровых технологий для управления выбросами, поддержка малого и среднего бизнеса при переходе к зелёной экономике и запуск измеримых моделей зелёной логистики.
Он предложил опробовать цифровой коридор зелёной логистики, который свяжет производственные районы с портовым комплексом Кай Меп - Тхи Вай, а также цифровой мониторинг аграрной холодовой цепи в дельте Меконга. Ишита Дхамани, партнёр-консультант Ernst & Young, заявила, что конкурентоспособность всё больше зависит от всей цепочки создания стоимости, а не от отдельных заводов. Надёжный обмен данными между производством, логистикой и энергетикой нужен для повышения эффективности, отслеживания выбросов и соблюдения требований зелёных рынков.
Эксперты назвали фрагментированные системы данных и несогласованные стандарты основными барьерами. По их мнению, общие платформы данных и единые стандарты для электронных документов и оценки зелёной логистики помогут сократить затраты, задержки и выбросы.
Кириакос Триантифиллидис, руководитель направления передового производства и цепочек поставок во Всемирном экономическом форуме, выделил три приоритета: начинать с практических задач бизнеса, создавать прочную основу до масштабирования и укреплять сотрудничество и обмен знаниями.
До Тхиен Ань Туан, преподаватель Школы государственной политики и управления Университета Фулбрайта во Вьетнаме, призвал шире внедрять технологии в традиционных отраслях и инвестировать в точное машиностроение, автоматизацию и другие решения, которые поддерживают сразу несколько секторов. По его словам, для модернизации отечественных поставщиков также нужны более тесные связи с транснациональными корпорациями.
Эксперты отметили финансовую дилемму: местные поставщики неохотно инвестируют без заказов, а транснациональные корпорации требуют от них более высокого технологического уровня ещё до заключения контрактов. Для распределения инвестиционных рисков они предложили механизмы софинансирования с участием государства, поставщиков и покупателей.
Куат Куанг Хунг, заместитель генерального директора Nestlé Vietnam, отвечающий за внешние связи, коммуникации и устойчивое развитие, отметил, что небольшие поставщики отстают от крупных компаний по прослеживаемости, надёжности данных и соблюдению экологических, социальных и управленческих стандартов.
Помимо выполнения этих базовых требований, компаниям нужно развивать инновации, учитывать запросы клиентов, экономить ресурсы и сокращать выбросы, чтобы перейти в сегменты глобальных цепочек поставок с более высокой добавленной стоимостью.
Источники: VietnamPlus / Vietnam News Agency
