21 октября Департамент строительства провинции Ламдонг сообщил, что Народный комитет провинции утвердил строительство дороги Джиангия - Баолам. Общая стоимость проекта составляет 2 850 млрд донгов, финансирование поступит из центрального и провинциального бюджетов.
Дорога протяжённостью около 8,87 км пройдёт через район Донгджиангия и коммуну Баолам 5. В состав проекта входит вантовый мост через реку Донгнай длиной 1 166,8 метра.
По утверждённому решению, заказчиком проекта назначено Управление по инвестиционному строительству № 3. Финансирование предусмотрено в среднесрочном плане государственных инвестиций на 2026–2030 годы.
Вантовый мост длиной более 1,16 км
Начало дороги находится на отметке Km0+000, где она соединяется с дорогой Даонгиа - Куангкхе в районе Донгджиангия. Конец расположен на отметке Km8+872, у дороги к гидроэлектростанции Донгнай 4, которая по плану станет частью национальной трассы 55, в коммуне Баолам 5.
Дорогу спроектируют по стандартам равнинной дороги III класса: четыре полосы и расчётная скорость 80 км/ч. На сложных участках с глубокими выемками или высокими насыпями ширина земляного полотна составит 21,5 метра.
Вантовый мост через реку Донгнай расположат на отметке Km2+615. Его длина составит 1 166,8 метра. Конструкции выполнят из железобетона и предварительно напряжённого железобетона. Ширина моста у пилонов составит 25,3 метра, из них 19 метров займёт проезжая часть.
Главный пролёт спроектирован по схеме 175 + 350 + 175 метров, центральный пролёт составит 350 метров. Коробчатую балку из предварительно напряжённого железобетона с прочностью 50 МПа будут бетонировать на месте. Для подходов предусмотрены простые пролётные строения с поперечным сечением из девяти балок.
Мост относится к сооружениям особого класса, его расчётный срок службы составляет 100 лет. Асфальтобетонное покрытие дороги рассчитано минимум на 10 лет.
Связь Центрального нагорья с экономическими центрами
По данным Управления по инвестиционному строительству № 3, новая дорога примерно на 26 км сократит расстояние между Джиангией и Баоламом и поможет объехать участки национальной трассы 28, где часто происходят оползни.
Проект также должен усилить связь между центрами добычи бокситов и цветной металлургии Таньрай в районе Баолама и промышленным центром Нянко.
Согласно целям проекта, дорога Джиангия - Баолам создаст продольную транспортную ось в западной части Ламдонга и свяжет юг Центрального нагорья с Южно-Центральным побережьем и Юго-Восточным регионом. Она также должна улучшить связь экономических центров с морскими портами, обеспечить транспортные потребности и расширить пространство для развития.
После завершения дорога, как ожидается, поможет завершить транспортную инфраструктуру, создать условия для привлечения инвестиций и поддержать социально-экономическое развитие с учётом обороны, безопасности и улучшения условий жизни жителей.
Источники: Thanh Niên
