Хошимин ускоряет подготовку к строительству трёх новых линий метро общей протяжённостью почти 90 км. Их предварительная общая стоимость превышает 254 трлн донгов (9,8 млрд долларов США), сообщило Управление городских железных дорог Хошимина (MAUR).
В проекты входят почти 31-километровая линия, которая свяжет бывшую провинцию Биньзыонг с районом Суойтьен, маршрут длиной 33,2 км между Тхудаумотом и Таоданом, а также первый этап шестой линии метро между международным аэропортом Таншоннят и районом Фухыу. Завершить их планируют к 2030 году. Линии должны улучшить региональное сообщение, снизить транспортную нагрузку и поддержать развитие промышленных и городских районов.
Тем временем ускоряется строительство второй линии метро между рынком Бентхань и районом Тхамлыонг. Работы идут на нескольких подземных станциях, ещё несколько площадок планируют открыть в конце года. Основные сооружения хотят завершить в марте 2029 года, а коммерческую эксплуатацию начать до 2030 года.
Ещё два крупных проекта приближаются к важным этапам: международный аэропорт Лонгтхань и пешеходный мост через реку Сайгон. В аэропорту Лонгтхань завершено более 80% общего объёма работ. Пешеходный мост стоимостью 1 трлн донгов, который соединит парк на набережной Батьданг с парком на берегу реки в районе Тхутхием, достиг важного этапа строительства. Ожидается, что мост улучшит пешеходное сообщение между историческим центром города и формирующимся финансовым центром Тхутхием, а также поддержит туризм, торговлю и сферу услуг.
Инвестиции в инфраструктуру поддержат экономический рост
Хошимин должен обеспечить рост валового регионального продукта на 13,23% в четвёртом квартале, чтобы достичь годовой цели в 10,02%.
По словам директора Института экономики окружающей среды и природных ресурсов Хошимина Фам Вьет Тхуана, ускорение государственных инвестиций может дать широкий экономический эффект. Крупные строительные проекты увеличат спрос на стройматериалы, технику, транспорт, топливо и логистические услуги, создадут рабочие места, а также поддержат доходы и потребление домохозяйств.
Улучшение транспортной инфраструктуры также привлечёт частные инвестиции в жильё, офисы и логистические объекты. Более быстрая перевозка грузов и снижение логистических расходов могут повысить конкурентоспособность экспорта, а улучшение связности поддержит розничную торговлю, туризм и другие услуги в период пикового спроса в конце года.
Хуинь Тхань Дьен из Университета Нгуен Тат Тхань подчеркнул, что для немедленного роста важно эффективно реализовать инфраструктурные инвестиции. Он призвал устранить препятствия в процедурах оплаты и расчётов, ускорить освоение государственных инвестиционных средств и улучшить доступ малых и средних предприятий, участвующих в крупных проектах, к финансированию по низким процентным ставкам.
В долгосрочной перспективе линии метро, международный аэропорт Лонгтхань и крупные мосты могут изменить городскую структуру и экономику Хошимина. Расширение сети метро способно ускорить переход к общественному транспорту и развитию территорий вокруг станций, где будут появляться жилые, торговые и сервисные центры. Совместная транспортная связность аэропортов Лонгтхань и Таншоннят может укрепить роль города как регионального авиационного, финансового и логистического центра.
Источники: VietnamPlus / Vietnam News Agency
