Хошимин запросил одобрение расходов свыше 15,5 трлн донгов (590 млн долларов США) на расширение двух крупных дорог и восстановление загрязнённого канала на западном въезде в город. Проекты должны снизить транспортную нагрузку, улучшить водоотвод и уменьшить подтопления.
Народный комитет города представил Народному совету Хошимина изменённые планы трёх проектов. Изменения расширяют их масштабы с учётом быстрого роста города. Предыдущие предложения предусматривали меньшие бюджеты и ограниченное обновление объектов, но не отвечали растущим потребностям района.
Расширение дороги Танки Танкуи обойдётся почти в 6,48 трлн донгов (246 млн долларов). Проект группы A планируют реализовать в 2027–2032 годах, включая выкуп земель. Он охватит участок длиной 2,9 километра между перекрёстками Биньлонг и Конгхоа, соединяющий западные районы с аэропортом Таншоннят и крупными промышленными парками.
Дорогу расширят до 30 метров: на проезжую часть шириной 20 метров придутся шесть полос, также предусмотрены разделительная полоса, тротуары шириной 4,5 метра, освещение, озеленение и подземная система водоотведения.
Город предлагает модернизировать коридор Фанань, Анзыонгвыонг между улицами Хоабинь и Бахом. Стоимость проекта превысит 4,326 трлн донгов (164 млн долларов), а работы на участке длиной два километра планируют провести в 2027–2032 годах. Существующая дорога имеет ширину около семи метров, а недостаточный водоотвод сделал этот коридор одним из наиболее подверженных подтоплениям мест города. Дорогу расширят до 30 метров.
Город также восстановит канал Бау Чау, чтобы улучшить водоотвод, уменьшить загрязнение и улучшить условия жизни в прилегающих районах. Проект охватит участок от канала Танхоа до улицы Фанань.
Стоимость проекта группы A оценивают более чем в 4,744 трлн донгов (180 млн долларов), завершить его планируют к 2031 году. Канал давно страдает от сильного органического загрязнения, заиления и незаконного захвата прилегающих территорий, что способствует подтоплениям жилых районов.
Проект предусматривает восстановление участка длиной 1,066 километра. Открытый водоотводный канал шириной 10 метров сохранят и укрепят предварительно напряжёнными бетонными откосами. Также предусмотрены служебная дорога шириной 20 метров, линейный парк в квартале Футхань и подземные каналы для кабелей. Для работ потребуется изъять около 3,82 гектара земли.
Западные районы города быстро росли в последние десятилетия, усиливая нагрузку на дороги, системы водоотведения и другую инфраструктуру. Низменный рельеф делает территорию уязвимой к подтоплениям во время сильных дождей и приливов. Три проекта должны улучшить транспортное сообщение, решить проблемы с подтоплениями и загрязнением и поддержать развитие западной части города.
Источники: Viet Nam News
