Участок улицы Cách Mạng Tháng Tám рядом с парком Tao Đàn расширили более чем на 10 м перед ограждением части существующей дороги для строительства станции метро.
По данным корреспондента Dân trí, 12 октября рабочие демонтировали разделительный барьер на улице Cách Mạng Tháng Tám, на участке от Nguyễn Du до Nguyễn Thị Minh Khai рядом с парком Tao Đàn, и организовали одностороннее движение. Одновременно закрыли повороты на улицы Bùi Thị Xuân и Sương Nguyệt Anh.
Представитель Управления городских железных дорог Хошимина (MAUR) сообщил, что участок огородили для строительства стены котлована подземной станции Tao Đàn на линии метро № 2 Bến Thành – Tham Lương.
На первом этапе, который продлится около 10 месяцев, сначала огородят левую сторону улицы Cách Mạng Tháng Tám, чтобы построить одну стену котлована. Затем подрядчик перенесёт ограждение на другую сторону и завершит строительство второй стены.
В ночь на 11 октября подрядчик закончил укладку асфальта на временной правой полосе для движения транспорта. На участке предусмотрены две полосы для автомобилей шириной по 4,25 м каждая и тротуар шириной 2,2 м.
Слева ограждение установили почти вплотную к фасадам домов, оставив для мотоциклов и пешеходов полосу шириной около 2,4 м.
С раннего утра на перекрёстке улиц Cách Mạng Tháng Tám и Nguyễn Thị Minh Khai сотрудники дорожной полиции Бен Тхань (PC08, полиция Хошимина) дежурили и направляли людей по объездным маршрутам, чтобы те не въезжали на дорогу с односторонним движением. По наблюдениям корреспондента, на улице Nguyễn Thị Minh Khai образовалась небольшая пробка.
Кроме дорожной полиции, для помощи участникам движения привлекли молодёжные дружины. Водителей и пешеходов попросили заранее следить за ситуацией, выбирать подходящий маршрут и соблюдать правила при проезде через этот участок.
Утром 12 октября жителям, ехавшим на работу в первый день недели, также пришлось привыкать к изменениям на перекрёстке Bảy Hiền. Для строительства станции Bảy Hiền власти запретили транспорту ехать прямо с улицы Trường Chinh на улицу Cách Mạng Tháng Tám.
Ранее схемы движения уже изменили у станций Hòa Hưng, Lê Thị Riêng, Phạm Văn Hai, Bà Quẹo и Phạm Văn Bạch. Для станций Bến Thành, Dân Chủ и Nguyễn Hồng Đào схемы движения ещё дорабатывают, чтобы запустить их в этом году одновременно.
Метро № 2 Bến Thành – Tham Lương будут строить около 4 лет и планируют завершить в конце 2030 года. В течение этого времени схему движения на улицах Cách Mạng Tháng Tám, Trường Chinh и соседних дорогах будут менять в зависимости от хода работ.
Источники: Dân Trí
