Департамент строительства Хошимина сообщил, что мост Кы Ха 4 планируют открыть в октябре 2026 года. Ожидается, что это снизит транспортную нагрузку на перекрёсток Митхюи у въезда в порт Cát Lái.
Через этот район регулярно проходит большое количество грузовиков и контейнеровозов. Пока город ждёт завершения всего перекрёстка Митхюи в первом квартале 2027 года, власти реализуют меры для снижения нагрузки, уменьшения конфликтов между контейнеровозами и мотоциклами и ускорения строительства.
Мост Кы Ха 4 планируют открыть в октябре
Департамент строительства вместе с городской полицией усилит регулирование движения на время строительства. Управлению проектов строительства транспортной инфраструктуры Хошимина поручено ускорить работы и как можно скорее открыть мост в октябре 2026 года.
Это ответвление предназначено для транспорта, который поворачивает направо с улицы Во Тхи Конг на улицу Нгуен Тхи Динь. Оно должно уменьшить поток машин в районе перекрёстка Митхюи.
Департамент также вместе с операторами порта распределит часть грузовых перевозок по водным путям, чтобы снизить нагрузку на дороги возле порта Cát Lái. Информацию о дорожной ситуации будут чаще передавать через электронные табло и СМИ, чтобы жители могли выбирать маршруты, включая скоростную дорогу Бенлык – Лонгтхань.
После открытия этой скоростной дороги 1 октября 2026 года поток транспорта через район моста Фуми и перекрёстка Митхюи заметно снизился. Поток легковых автомобилей снизился на 2–12%, автобусов и грузовиков массой до 4 тонн, на 10–20%, а грузовиков массой до 10 тонн, на 3–33%. Для грузовиков массой до 18 тонн и тягачей без контейнеров снижение составило 14–29%, для тягачей с контейнерами, 9–20%.
В выходные через перекрёсток Митхюи проходят до 26 000 машин в день
Перекрёсток обслуживает транспорт в порт Cát Lái и обратно и соединяет маршруты из юго-западных провинций с юго-востоком страны через улицу Во Тхи Конг и скоростную дорогу Хошимин – Лонгтхань – Даузау. Поэтому здесь особенно много тяжёлых грузовиков и контейнеровозов. В среднем за сутки проезжают около 22 000 машин, в выходные, около 26 000.
На улице Нгуен Тхи Динь, по которой транспорт въезжает в порт и выезжает из него, есть только две автомобильные полосы в каждом направлении, поэтому поток превышает пропускную способность дороги. На ситуацию также влияют ограждения, установленные во время строительства.
Департамент изменил работу светофоров и выделил отдельную фазу для двухколёсного транспорта со всех четырёх направлений. Это разделяет потоки двухколёсного транспорта и контейнеровозов. По данным департамента, мера помогла устранить очаг аварийности.
Бетонные разделители установили на улицах Во Тхи Конг, Нгуен Тхи Динь и Донг Ван Конг, чтобы отделить автомобильные полосы от полос для двухколёсного транспорта. На время праздников и Нового года департамент, полиция, местные власти и операторы порта составляют планы распределения транспорта по времени, чтобы машины не скапливались у порта одновременно.
Источники: Thanh Niên
