В последние годы провинция не зафиксировала случаев, когда суда пересекали разрешённые морские границы или незаконно ловили рыбу в иностранных водах. Власти связывают это с круглосуточным мониторингом.
Хатинь считает эту работу срочным политическим приоритетом и стремится добиться отмены «жёлтой карточки» Европейской комиссии для вьетнамского экспорта морепродуктов.
По данным провинциального департамента сельского хозяйства и окружающей среды, все рыболовные суда зарегистрированы, а их данные синхронизированы с Национальной базой данных рыболовства Vnfishbase. Суда, которые не соответствуют требованиям для выхода в море, находятся под наблюдением и не допускаются к эксплуатации.
Все действующие морские рыболовные суда длиной 15 метров и более оборудованы системами мониторинга судов (VMS). Благодаря круглосуточному контролю в последние годы провинция не зафиксировала случаев пересечения судами разрешённых морских границ или незаконной рыбалки в иностранных водах.
Хатинь также ввела в работу девять временных мест выгрузки на трёх рыболовных портах: Суан Хой, Куа Сот и Куа Ныонг. Местные власти провели 21 учебный курс с участием более 1584 человек. Владельцев судов и капитанов обучали вести электронные промысловые журналы и выполнять формальности при заходе в порт и выходе из него.
Май Ван Луан сообщил, что доля судов, проходящих процедуры через систему электронной документации и прослеживаемости улова (eCDT), выросла с 27% до 46%. Администрации портов и пограничники ежедневно проверяют движение судов, чтобы обеспечить прозрачность записей о выгрузке морепродуктов. Это создаёт основу для проверок центральных органов и делегаций Европейской комиссии.
Информационная работа повысила осведомлённость рыбаков о правилах промысла. Рыбаки всё чаще признают, что соблюдение этих правил необходимо для сохранения их долгосрочных средств к существованию.
В прибрежных районах созданы группы общественного управления рыболовством. Они помогают контролировать местные воды, предотвращать разрушительные методы лова и сообщать о нарушениях.
Рыбак Буй Нгок Кань из общины Тьен Дьен рассказал, что регулярные разъяснения помогли местным рыбакам понять важность ведения промысловых журналов и круглосуточной работы устройств VMS.
Заиление каналов, ведущих к крупным рыболовным портам, по-прежнему угрожает безопасности судов, затрудняет доступ в порты и выгрузку морепродуктов. Сотрудники управления рыболовством и надзора, а также операторы VMS испытывают большую нагрузку из-за нехватки персонала.
Хатинь усилит контроль, чтобы суда, не имеющие права на работу, оставались на берегу, будет продвигать декрет № 246/2026/ND-CP об административных штрафах в рыболовном секторе и унифицирует процедуры eCDT.
Провинция предложила выделить средства на регулярное углубление дна в портах Суан Хой, Куа Сот и Куа Ныонг, модернизировать порт Ки Нинь до международных стандартов, предоставить суда для надзора за морским промыслом и ввести специальные меры поддержки для персонала.
Источники: VietnamPlus / Vietnam News Agency
