Власти провинции Донгтхап одобрили проект расширения примерно 25,88 км трассы 30. Стоимость проекта превышает 1,455 трлн донгов, а срок реализации рассчитан на четыре года.
31 октября Народный комитет провинции Донгтхап сообщил об утверждении инвестиционного курса проекта. Инвестором назначено Управление проектов строительства транспортных объектов. Финансирование в объеме более 1,455 трлн донгов поступит из центрального и провинциального бюджетов.
Согласно утвержденному плану, начало участка будет находиться у подъездной дороги к скоростной трассе Чунглыонг - Митхуан в общине Тханьхынг, а конец - у развязки Анбинь в районе Мыитра. Дорога пройдет через общины Тханьхынг, Михиеп, Биньхангчунг и Мыитхо провинции Донгтхап.
Проект относится к группе B и предусматривает модернизацию существующей национальной трассы. Сейчас средняя ширина асфальтового покрытия составляет около 7 м. После реконструкции дорога будет соответствовать параметрам трассы III класса в равнинной местности: ширина земляного полотна составит 12 м, а асфальтового покрытия - 11 м. На участках с плотной жилой застройкой также построят продольную систему водоотвода и объекты безопасности движения.
Расширение трассы 30 названо одним из важных инфраструктурных проектов, которые должны воплотить провинциальный план развития Донгтхапа на 2021-2030 годы с перспективой до 2050 года. Проект также связан с целями, установленными резолюцией съезда провинциальной партийной организации на срок 2025-2030 годов.
Ожидается, что трасса станет транспортной связью между бывшим районом Тьензянг, включая города Митхо, Кайбе и Анхыу, и районами Каолань и другими ключевыми экономическими зонами бывшей провинции Донгтхап. Это должно облегчить связи между районами сельскохозяйственного, промышленного, торгового и сервисного производства и постепенно сформировать единую транспортно-логистическую цепочку.
После завершения работ трасса 30 сможет лучше соединяться со скоростными дорогами Хошимин - Чунглыонг - Митхуан и Каолань - Анхыу, трассой 1 и внутренними транспортными магистралями провинции. Проект также должен связать внутренние районы Донтхапмыоя с экономическим коридором вдоль реки Тьензянг и приграничной зоной, расширить пространство для городской застройки, торговли и услуг, а также повысить привлекательность региона для инвестиций и межрегионального сотрудничества.
Источники: Thanh Niên
