Сейчас бензин стоит 24 000–25 000 донгов за литр, а почасовой доход многих молодых людей составляет около 25 000 донгов или меньше. Из-за роста расходов многие вынуждены сокращать траты на поездки.
Многие молодые люди получают минимальную зарплату или небольшую выплату во время стажировки. При таком доходе им трудно покрывать повседневные расходы, особенно на транспорт: литр бензина стоит почти столько же, сколько час работы.
Фам Ле Фи Лонг, 21 год, живущий в районе Лонгбинь города Хошимина, рассказал: «Дорога от дома до работы занимает до 20 км. Если ехать на мотоцикле, за неделю я трачу на бензин более 100 000 донгов, а одна заправка обходится в 50 000–60 000 донгов. При этом на нынешней работе с частичной занятостью я получаю около 25 000 донгов за час».
Цао Нгуен Тхы, 22 года, живущая в районе Тёкуан города Хошимина, рассказала, что каждая заправка на 50 000 донгов хватает ей примерно на два дня, потому что ей приходится часто ездить на площадки мероприятий. «Эти расходы кажутся небольшими, но за месяц превращаются в тяжёлую нагрузку, ведь моя стажёрская выплата составляет всего 4 млн донгов», сказала Тхы.
Данг Нам Ань, 21 год, живущий в районе Бьенхоа провинции Донгнай, столкнулся с похожей проблемой: его место работы находится почти в 30 км от дома. При стажёрской выплате в 2 млн донгов в месяц ему едва хватает денег на бензин и другие мелкие расходы.
Из-за расходов Нам Ань и Фи Лонг выбрали общественный транспорт, чтобы экономить деньги и время в дороге. Фи Лонг каждый день предпочитает автобус и пользуется бесплатным проездом в Хошимине. «С начала 2026 года я совершил более 600 поездок на автобусе», рассказал Лонг.
Нам Ань выбрал метро как основной транспорт для поездок на работу. Каждый день он едет на мотоцикле из Бьенхоа до станции «Автовокзал Суйтьен», оставляет там мотоцикл и продолжает путь на метро в центр Хошимина. «Мне всё ещё приходится пользоваться мотоциклом, но теперь я проезжаю меньше 10 км вместо 30 км. Это заметно сокращает расходы на бензин», сказал Нам Ань.
Некоторые молодые люди вместо общественного транспорта ходят пешком или ездят на велосипеде, чтобы экономить и поддерживать здоровье.
После нескольких попыток сбалансировать расходы Нгуен Тхы решила пересесть на велосипед. «Места, куда я обычно езжу каждый день, находятся не слишком далеко от дома, поэтому я решила ездить на велосипеде. Мотоцикл я использую только для дальних поездок, до которых не могу добраться на велосипеде», рассказала Тхы. Более чем за два месяца она не только сократила транспортные расходы, но и улучшила здоровье.
Чыонг Минь Там, 20 лет, живущий в районе Тхань Ми Тай города Хошимина, каждый день ходит пешком, чтобы экономить на поездках. Сначала он идёт в учебное заведение в районе Сайгон, затем в кафе, где подрабатывает, и возвращается домой. За день он проходит почти 4 км.
«Сначала я уставал, потому что не привык. Но постепенно понял, что это подходящий вариант: он полезен для здоровья и позволяет экономить на бензине», сказал Там.
Источники: Thanh Niên
