Ақ STOP жазуы бар қызыл алтыбұрышты белгі басқа жолдармен қиылысатын қосалқы жолдарда және қауіпсіздік үшін жүргізуші тоқтап, айналаны тексеруі тиіс жерлерде қойылады.
Қиылыс бос болса, көптеген жүргізуші тек жылдамдығын азайтып, екі жағына қарап, жүріп кетеді. Кейбірі бұл белгі тек жол беру талабын білдіреді деп ойлайды. Бұл түсінік дұрыс емес.
Қиылыс бос болса да, STOP алдында толық тоқтау керек
QCVN 41:2024/BGTVT жол белгілеріне арналған ұлттық техникалық регламентіне сәйкес, жүргізушілер STOP деп атайтын R.122 белгісі арнайы нұсқаушы белгілер тобына жатады.
Регламенттің D қосымшасы барлық механикалық және механикалық емес көліктерді, басымдықпен жүретін көліктерді қоса алғанда, белгіге немесе тоқтау сызығына дейін тоқтауға міндеттейді. Тоқтағаннан кейін жүргізуші рұқсат беретін белгі болса, қозғалысты жалғастыра алады. Бағдаршам мен реттеуші болмаса, жолда қауіп қалмаған кезде ғана жүруге болады.
Қиылыста көлік көп пе, жоқ па, бұл белгінің талабын өзгертпейді. Жүргізуші тежегішті сәл басып, баяу өтіп кетпей, толық тоқтауы керек. Жолдың бос болуы тоқтағаннан кейін жүруге бола ма, соны шешуге көмектеседі, бірақ R.122 белгісінің талабын жоймайды.
Жолда 7.1 таңбасы болса, көлікті оның алдында тоқтату керек. QCVN 41:2024/BGTVT бұл сызықты қызыл бағдаршам немесе R.122 белгісі кезінде тоқтайтын орын ретінде белгілейді. Ол қозғалыс жолағын көлденең кесіп өтетін тұтас ақ сызық.
Тоқтау сызығы болмаса, жүргізуші STOP белгісінің алдында тоқтауы керек. Содан кейін жан-жақты қарап, басымдыққа ие көліктерге жол беріп, қауіпсіз болғанда ғана жүруі тиіс.
STOP белгісінен тоқтамай өткендегі айыппұл қандай
Өте баяу жүру белгінің талабын орындағанды білдірмейді. Дөңгелектер қозғалысын тоқтатпай, міндетті тоқтау орнынан өтіп кетсе, жүргізуші R.122 белгісінің талабын толық орындамаған болып саналады.
168/2024/NĐ-CP декретінің 6-бабы 1-бөлігінің a тармағына сәйкес, жол белгісі немесе жол таңбасының талабын орындамаған жеңіл көлік жүргізушісіне, басқа арнайы құқық бұзушылыққа жатпаса, 400 000-нан 600 000 донгқа дейін айыппұл салынуы мүмкін.
STOP белгісі көбіне негізгі жолдың алдындағы қосалқы жолға қойылады. Егер жүргізуші жылдамдықты азайтпай немесе тоқтамай, негізгі жолға шыққанда жол бермесе, 168 декреті жеңіл көлікке бөлек жаза белгілейді: 4 млн-нан 6 млн донгқа дейін айыппұл және жүргізуші куәлігінен 2 балл шегеру.
Сондықтан нақты айыппұл тіркелген әрекетке байланысты. STOP белгісінен өткен әр жағдай үшін 400 000-нан 600 000 донгқа дейін ғана айыппұл салынады деуге болмайды.
STOP белгісі бағдаршаммен немесе реттеушімен бірге тұрса, жағдайды бөлек қарау керек. Жүргізуші алдымен реттеушінің талабын, содан кейін бағдаршамды, одан соң жол белгісін орындауы тиіс.
Әдеттегі жағдайда, бос қиылыста реттеуші жоқ және бағдаршам қозғалысты реттемесе, ереже түсінікті: STOP алдында толық тоқтап, айналаны тексеріп, қауіпсіз болғанда ғана жүру керек. Басқа көліктің болмауы белгіні елемеуге себеп емес.
Дереккөздер: Thanh Niên
