Үкімет кеңсесі премьер-министрдің тұрақты орынбасары Фам Зя Туктің электрондық жол төлемдері жүйесіндегі мәселелерді шешу туралы тапсырмасын жеткізді.
Премьер-министрдің орынбасары Құрылыс министрлігіне Қаржы, Өнеркәсіп және сауда, Әділет, Ғылым және технология министрліктерімен, Вьетнам Мемлекеттік банкімен және басқа да органдармен бірлесіп жұмыс істеуді тапсырды. Олар жолды пайдаланғаны үшін төлем жасау жүйесіндегі ықтимал мәселелерді шешу жолдарын зерттейді.
Тексеру көлік иелерінің жол төлемін жасау сервисін таңдау құқығын сақтауға, жасалған шарттарды орындауға және заңға қайшы түрде жол төлемін жасау құнын өсірмеуге тиіс.
Құрылыс министрлігі премьер-министрге 15 қарашаға дейін есеп беруі керек.
Бұған дейін министрлік VETC пен Viettel Money көлік шотына байланыстырылған электрондық әмиянды пайдаланғаны үшін жеке клиенттерден айына 6 600 донг, ұйымдар мен компаниялардан айына 66 000 донг алуды жоспарлағанын хабарлаған.
Бұл ақпарат тарағаннан кейін Құрылыс министрлігі Вьетнам Жол басқармасына компаниялармен бірге төлем саясатын, соманы есептеу негізін және оның кімдерге қолданылатынын анықтауды тапсырды. Компаниялар жоспарды қайта қарап, қолайлырақ нұсқаны зерттеу үшін іске қосуды уақытша тоқтатуға шақырылды.
Көлік шотының төлемге байланысы
Құрылыс министрлігінің мәліметінше, көлік шотын оған байланыстырылған төлем құралынан ажырату керек. 119/2024/NĐ-CP қаулысына сәйкес, көлік шоты көлік пен оның иесі туралы ақпаратты сақтайды, бірақ онда ақша болмайды. Операция жасалған кезде қаражатты көлік иесі таңдаған төлем құралынан тікелей шегереді.
Төлем құралы электрондық әмиян, кредит картасы немесе жүйе қолдайтын басқа қолма-қол ақшасыз төлем тәсілі болуы мүмкін. Бір уақытта көлік шотын тек бір қолма-қол ақшасыз төлем құралына қосуға болады.
Құрылыс министрлігі VETC пен Viettel Money жоспарлаған төлем төлем құралын пайдаланғаны үшін алынатынын және банк заңнамасына жататынын айтты. Бұл жолды пайдаланғаны үшін төлем де, көлік шотын басқару немесе ұстау төлемі де емес.
Компаниялар бұл төлем электрондық әмиян жүйесіне салынған және оны пайдалануға кеткен шығындарды, клиенттерді сәйкестендіруді, банктермен байланысты, операцияларды өңдеуді, төлемдерді салыстыруды, қауіпсіздік пен деректерді қорғауды өтеуге бағытталғанын түсіндірді.
Көлік иесі қазіргі төлем құралымен байланысты тоқтатып, басқа құралды таңдай алады. Бұл көлік шотының жұмысын тоқтатпайды және оны әрі қарай пайдалануға әсер етпейді.
Құрылыс министрлігі компанияларға икемді тариф саясатын ұсынды: әр операция үшін төлем алу, төлем сомасының үлесі ретінде есептеу немесе сервисті сирек пайдаланатын көліктерден төлем алмау. Министрлік тұрғындардың таңдауын кеңейту үшін көлік шоттарын көбірек банк пен төлем делдалына қосуды да ұсынды.
Шілде айының соңында VETC пен ePass-пен байланысты төлем серіктесі Viettel Money 1 тамыздан бастап көлік шотына байланыстырылған электрондық әмиян үшін төлем алуды жоспарлағанын хабарлады. Жоспарланған тариф жеке клиенттерге айына 6 600 донг, ұйымдар мен компанияларға айына 66 000 донг болды.
Пайдаланушылардың сынынан кейін екі компания да бұл саясатты қайта қарап, басқа нұсқаны зерттеу үшін оны тоқтататынын хабарлады.
Дереккөздер: Dân Trí
