Вьетнам үкіметі Анзянг провинциясының 322 000 текше метр құмды бір күнде қайта бөлуін мүмкін емес деп таныды. Тексеру автомагистральдарға материал өндіретін компаниялардың да заң бұзғанын көрсетті.
Шешім бір күн ғана күшінде болды
Тексеру қорытындысына сәйкес, 2026 жылғы 5 наурызда Кантхо қаласының халық комитеті Анзянг провинциясынан қала аумағы арқылы өтетін Чаудок - Кантхо - Шокчанг автомагистралінің бөлігіне құм беруді сұраған.
30 наурызда Анзянг провинциясының халық комитеті құмды қайта бөлу туралы құжат шығарды. Алайда құжат келесі күнге дейін ғана күшінде болды, ал өндіруге және тасымалдауға шамамен 322 000 текше метр құм қажет еді.
Үкімет мұндай бір күндік мерзімнің орындалмайтынын мәлімдеді. Жауапкершілік Анзянг провинциясының халық комитетіне және оған қатысты ұйымдар мен лауазымды тұлғаларға жүктелді.
MS05 кен орнында жұмыс істеген Tổng công ty Xây dựng công trình giao thông 5 компаниясы рұқсат етілген 650 000 текше метрдің 1 400 текше метрден сәл көбін ғана өндірген. Бұл шамамен 0,23%.
MS04 кен орнындағы Công ty TNHH TMDV Hòa Tuấn компаниясының жылдық қуаты 725 000 текше метрге арттырылғанымен, 2026 жылдың алғашқы алты айында ол 74 000 текше метрден сәл астам құм жеткізді. Күн сайын әдетте бір немесе екі кеме жұмыс істеген, ал өтініште 8–10 кеме көрсетілген.
Компания 2,08 млрд донг айыппұлды, 800 млн донг жер жалдау ақысын және 1,2 млрд донгтан астам ресурс салығы мен экологиялық алымдарды төлемеген. Тексерушілер құм көлемінің 1 408 текше метрге кем көрсетілгенін анықтады. 23 шілдеде MS04 лицензиясы қайтарылды.
Тексерушілердің ұсыныстары
Инспекция төленбеген салықтар мен алымдарды, кешіктірілген төлемдерді және айыппұлдарды өндіріп алуды ұсынды. Кантхо төртінші құрамдас жобаға материалдың балама көзін ұйымдастыруы керек.
Анзянгтан артық құмды маңызды нысандарға бағыттап, Núi Dài және Trà Đuốc Lạn кен орындарындағы рәсімдерді жеделдету сұралды. Өнеркәсіп және сауда министрлігі төмен қуатпен өндіруге қосымша жаза енгізуді зерттеуі керек.
Дереккөздер: Thanh Niên
