Вьетнамның орталық провинцияларында әуежайлар кеңейтіліп, ұшу-қону жолақтары салынып, жолаушы өткізу қабілеті арттырылып жатыр.
Жаңа жолақтар және көлік байланысы
29 қазанда Қытайдың Макао қаласынан келген алғашқы чартерлік рейс Зялай провинциясындағы Фу Кат халықаралық әуежайының екінші ұшу-қону жолағына қауіпсіз қонды. Бұл жолақтың пайдалануға берілгенін көрсетті.
Екінші жолақтың құрылысы 2025 жылғы тамызда басталды. Инвестиция көлемі 3,25 трлн донгқа жуық (126,24 млн АҚШ доллары) болды. Жобаны Зялай провинциясының көлік және ауыл шаруашылығы салаларындағы инвестициялық және құрылыс жобаларын басқару кеңесі іске асырып жатыр.
Қысқа мерзім мен қатаң техникалық талаптарға қарамастан, нысан сапа, қауіпсіздік және авиациялық қауіпсіздік стандарттарына сай аяқталды. Фу Кат әуежайы енді A320 және A321 сияқты Code C санатындағы ұшақтарды және оларға тең үлгілерді қабылдай алады. Барлық пайдалану талаптары орындалса, Code E санатындағы ұшақтарды да қабылдайды.
Қазан айында Куангчи провинциясында Қорғаныс министрлігі Операциялар департаментіне қарасты Survey and Aerial Mapping One Member Limited Liability Company пайдаланатын Cessna 208 ұшағы зерттеу және тексеру жұмыстарын жүргізді. Бұл жұмыстар Куангчи әуежайы іске қосылғанға дейін кедергілерден бос кеңістікті және авиациялық қауіпсіздікті бағалауға бағытталған.
Куангчи әуежайын T&T Transport Infrastructure Investment and Development Company мен CIENCO4 кіретін консорциум мемлекеттік-жекеменшік әріптестік негізінде салып жатыр. Жоба құны 5,8 трлн донгтан асады.
Түзетілген бас жоспарға сәйкес, әуежайдың санаты 4C-ден 4E-ге көтеріледі. Бұл оған Boeing 777, Boeing 787 және Airbus A350 сияқты заманауи кең фюзеляжды ұшақтарды қабылдауға мүмкіндік береді. Әуежай жылына 5 млн жолаушыға және 25 500 тонна жүкке қызмет көрсетуге есептелген. Құрылыс жұмыстарының 80%-дан астамы аяқталды.
Өсіп келе жатқан сұранысқа арналған жобалар
Дананг халықаралық әуежайы өңірдің негізгі авиациялық торабы болып отыр. Соңғы жылдары оған тұрақты инвестиция салынды, соның ішінде T2 халықаралық терминалы салынды және T1 терминалы жаңғыртылды. Алайда инвестиция қарқыны жолаушылар санының өсуіне ілесе алмады.
2026 жылғы тамыздың соңында Vietnam Airports Corporation (ACV) мен Дананг қаласының халық комитеті әуежайды кеңейтудің екі жобасын жариялады. Олар T1 терминалын жаңарту және кеңейту, сондай-ақ ұшақ тұрағы перронын кеңейтудің бірінші кезеңін қамтиды. Жалпы инвестиция көлемі 10 трлн донгқа жуық.
Жобалар өткізу қабілетін арттыруға, жолаушыларға қызмет көрсетуді жақсартуға және Дананг пен Вьетнамның орталық бөлігіндегі әуе көлігіне, туризмге және саудаға өсіп келе жатқан сұранысты өтеуге бағытталған.
Жоспар бойынша T1 терминалы жылына 14 млн жолаушыға қызмет көрсете алады, ал Code C санатындағы ұшақтарға арналған тұрақ саны алтыға көбейеді. Құрылысты 2027 жылғы тамызда бастау жоспарланған. Терминалды кеңейту жұмыстары 2029 жылғы қаңтарда аяқталып, пайдалануға берілуі тиіс, ал қолданыстағы терминалды жаңарту 2029 жылғы тамызда аяқталуы жоспарланған.
Хайван асуының ар жағындағы Хюэ қаласында туризм тез өсіп жатыр, бұл Фубай әуежайына түсетін қысымды күшейтті. Құрылыс министрлігінің шешіміне сәйкес, әуежай 2030 жылға қарай жылына шамамен 4 млн, ал 2050 жылға қарай 12 млн жолаушы қабылдауы жоспарланған.
Хюэ басшылары жолаушылар саны 2026 жылы 6 млн-ға жетуі мүмкін екенін айтты. Сондықтан қала әуежайдың жобалық өткізу қабілетін 2030 жылға қарай жылына шамамен 7 млн жолаушыға жеткізгісі келеді. Сондай-ақ 2030 жылға дейін екінші ұшу-қону жолағын және онымен үйлесімді рулеж жолдары жүйесін салуды ұсынды.
ACV директорлар кеңесінің төрағасы Нгуен Као Кыонг әуежайлар жолаушылар сұранысына қызмет көрсетіп қана қоймай, экономиканың, туризм мен сауданың дамуына ықпал ететінін айтты.
ACV әуежайлары арқылы жергілікті билікпен және әуе компанияларымен ынтымақтастықты күшейтіп, қолдау шараларын қарастыруға, тасымалдаушыларды тартуға, жаңа бағыттар ашуға, рейстер санын көбейтуге, жолаушылар ағынын арттыруға және болашағы бар халықаралық нарықтардағы қатысуын кеңейтуге үмітті.
Дереккөздер: VietnamPlus / Vietnam News Agency
