Жоба оңтүстіктегі Nghia Lo және солтүстіктегі Truong Quang Trong аудандарының арасында орналасады. Оның ұзындығы шамамен 830 метр, көпір бөлігінің ұзындығы 577 метр, ені 28 метр болады. Жобада төрт автокөлік жолағы, екі аралас жолақ, жаяу жүргінші жолдары және бақылау алаңы қарастырылған.
Өзен үстіне жалғасып орналасатын үш үлкен болат сақина жергілікті егістіктерге өзеннен су көтеруге пайдаланылған су дөңгелектерін еске түсіреді. Бұл сақиналар Вьетнамда алғаш рет жобаланып, салынып жатқан өздігінен анкерленген аспалы құрылымның бөлігі болады.
Көпірде өздігінен анкерленген төрт аспалы аралық болады. Негізгі арқандардың тартылыс күші сыртқы анкерлік блоктарға емес, көпір арқалығына беріледі. Құрылыс қазіргі көпірден шығысқа қарай шамамен 11 градусқа ығыстырылады, солтүстіктегі тарихи баньян ағашы сақталады.
Оңтүстік бөлігі Quang Trung, Ba Trieu және Hai Ba Trung айналма жолдары аймағына қосылып, Ton Duc Thang көшесінде жерасты өткелін қамтиды. Солтүстік бөлігі Tran Van Tra, Hoang Sa, Nguyen Van Linh және ұзартылатын Te Hanh көшелерімен жалғасады.
Куангнгай төрағасы Нгуен Дык Там жаңа көпірді жергілікті тұрғындар көптен күткенін айтты. Оның сөзінше, алдағы 18 айда қоғамдық инвестицияның 2 трлн донгтан астамы игеріледі.
Қазіргі көпір 60 жылдан астам уақыт пайдаланылды. Кей жерлерінде бетон қабаты түсіп, тот басқан арматура ашылған, бұл жаңбырлы және су тасқыны маусымында қауіп төндіреді. Жаңа көпір Tra Khuc өзені арқылы өтетін сегізінші көпір болады.
Дереккөздер: VnExpress
