2 қарашада Вьетнам Коммунистік партиясы Орталық комитетінің Бас хатшысы және президент То Лам логистиканы дамыту тәсілін қызметтерді кеңейтуден ұлттық логистикалық әлеуетті құруға өзгертуге шақырды. Оның айтуынша, бұл Вьетнамның бәсекеге қабілеттілігін, экономикалық дербестігі мен тұрақтылығын күшейтеді.
Ол Үкімет партия комитеті және тиісті органдармен ұлттық логистика мен инфрақұрылымды дамыту талқыланған жұмыс отырысында мәлімдеме жасады. То Лам логистика бір салаға ғана емес, бүкіл экономиканың ұйымдастыру, байланыстыру және жұмыс істеу қабілетіне қатысты екенін айтты. Ол бәсекеге қабілеттілікпен, дербестікпен, тұрақтылықпен, қорғаныс және қауіпсіздікпен байланысты.
Екі таңбалы өсім мақсаты аясында логистика өнімділікті арттырып, шығындарды азайтып, даму кеңістігін кеңейтіп, өсімнің жаңа көздерін қалыптастыруы керек. Оны елдің жалпы даму стратегиясына енгізіп, Үкімет деңгейінде үйлестіру қажет.
Вьетнам аймақтық және жаһандық логистика, транзит және жүк тарату орталығына айналуы тиіс. Ел халықаралық жүк ағындарын тартып, жеткізу тізбектеріне қатысып, географиялық артықшылықтарын бәсекелік күшке айналдыруы керек. Бұл үшін нақты жол карталары бар логистикалық орталықтар, сауда қақпалары және халықаралық көлік дәліздері қажет.
Бірыңғай заманауи ұлттық логистикалық желі экономикалық аумақтық жоспарлаумен және халықаралық байланыспен үйлесуі керек. Инвестициялар бытыраңқылықты жеңіп, өңірлердің күшті жақтарын пайдалануы тиіс. Ғылым, технология, инновация, цифрлық трансформация және жасыл даму саланы жаңғыртуы керек.
То Лам халықаралық жеткізу тізбектерінің жоғары құнды сегменттерін игере алатын мықты вьетнамдық кәсіпорындар мен логистикалық фирмалар, өндірушілер, экспорттаушылар, сауда компаниялары және халықаралық топтар арасындағы байланыстарды дамытуға шақырды. Ол көпорталықты әрі мультимодальды жоспарлауға негізделген үйлестіру тетіктерін жетілдіруді ұсынды.
Экономикалық дәліздердегі порттар, әуежайлар, жүк станциялары, шекара қақпалары, индустриялық парктер, өндіріс аймақтары және тұтыну орталықтары арасындағы байланысты жақсарту қажет. Цифрлық трансформация стандартталған деректер, электрондық құжаттар және кеден, порт, қойма мен көлік операторларын байланыстыратын жүйелер арқылы жеделдеуі тиіс. Жасыл көлік пен энергия үнемдейтін қоймаларға қолдау керек.
Шұғыл міндеттерге логистика стратегиясын жаңарту, ұлттық үйлестіру тетігін құру, 2027 жылға дейін шешілетін кедергілерді анықтау және халықаралық логистика орталықтарын дамыту жатады. Министрліктер мен жергілікті органдар міндеттер мен мерзімдерді белгілеуі керек. Мақсат логистикалық шығындарды орташа аймақтық және жаһандық көрсеткіштерге жақындату, қызмет сапасын арттыру және Вьетнамның аймақтық желілердегі рөлін күшейту.
Дереккөздер: VietnamPlus / Vietnam News Agency
