Лонгтхан әуежайының жолаушылар терминалында жабдықтарды орнатудың соңғы кезеңі жүріп жатыр. Жоба сынақ пайдалануға дайындалуда және жасыл, ақылды әрі халықаралық бес жұлдызды әуежай стандарттарына сай салынуда.
Терминалдың заманауи дизайны бамбук пен лотос гүлінен шабыт алған. Бұл бейнелер Вьетнам мәдениетінің белгілері саналады. Жобада сәулет көрінісі, пайдалану ыңғайы және экологиялық шешімдер біріктірілген.
Терминалдың іші ашық жоспарланған және табиғи жарық мол түседі. Қолданылған материалдар мен жүйелер энергия тұтынуды және көмірқышқыл газының шығарындыларын азайтуға бағытталған.
Терминалдың батыс қанатының шатыры мен ішкі бөлігі негізінен аяқталды. Вьетнам әуежайлар корпорациясының (ACV) мәліметінше, сынақ пайдалану алдымен орталық бөлікте және батыс қанатта өтеді.
Әуежай жұмыс жоспарына сәйкес жолаушылар биометриялық сәйкестендіру арқылы тіркеліп, багажын өздері тапсыра алады және кейбір рәсімдерді өзіне-өзі қызмет көрсету жүйелері арқылы орындайды.
Жолаушының цифрлық бағыты тіркеу, багажды автоматты тапсыру және ұшу рәсімдерінде биометрияны қолданады. Бұл кезеңдерде жолаушыларға дәстүрлі жеке басын куәландыратын құжаттар қажет болмайды.
Әуежайда заманауи багаж конвейері жүйесі қолданылуда. Іске қосу кестесіне дайындық үшін мамандар жүйені сынап жатыр.
Терминалда Smart APOC әуежайын басқару орталығы және Вьетнамның халық туралы ұлттық деректер базасына қосылған багажды автоматты өңдеу жүйесі BHS сияқты ақылды жүйелер болады.
Инженерлер багаж конвейерінің сынағын бақылауда. Бұл жолаушылар терминалының болашақ жұмысына қажет жүйелердің бірі.
Терминал кең ашық ішкі кеңістікке есептелген. Табиғи жарық күмбезді шатыр мен жарық құдықтары арқылы түседі. Залдар, тіркеу орындары, дәліздер және қауіпсіздік бақылау бекеттері ғимарат ішінде өзара байланысқан.
Бірінші кезең терминалының әйнек шатыры табиғи жарық өткізеді және ғимараттың негізгі сәулеттік элементтерінің бірі болып саналады.
Терминалдың сыртқы бөлігі негізінен аяқталды. Ол рульдеу жолдарына, перронға, ұшу-қону жолағына және басқару мұнарасына қосылған.
Ғимарат лотос жапырақшаларының бейнесі және ерекше күмбезді шатыр арқылы жасалған.
ACV бас директорының міндетін атқарушы Нгуен Дык Хунг төрт жұмыс пакетінің толық аяқталғанын айтты. Оларға 1 және 2 бағыттарын жалғайтын көлік жолдары, алаңды дайындау мен су бұру, жолаушылар терминалының іргетасы және 1 810 гектар аумақтағы шекара қоршауы кіреді. Тағы сегіз пакет жоспар бойынша жүріп жатыр, олардың көпшілігінде негізгі жұмыстардың 90 пайыздан астамы орындалған.
ACV Лонгтхан әуежайында қазан және қараша айларында сынақ пайдалануды өткізеді. Одан кейін компания әуежай ресми ашылар алдында тәуекелдерді бағалап, жүйелердің, инфрақұрылымның және қызметкерлердің дайындығын тексереді. Авиациялық отын құю жүйесі FHS те сынақты аяқтап, қараша айында Азаматтық авиация басқармасынан рұқсат алуы тиіс.
Бірінші кезеңде ACV терминалдың орталық бөлігі мен батыс қанатын ішкі және қысқа қашықтықтағы халықаралық рейстерге пайдаланады. Жоспарланған ең жоғары көрсеткіш аптасына 366 рейс: 322 ішкі және 44 халықаралық рейс.
4 қазан таңертеңгі жоба тексерісінде тұрақты вице-премьер Фам Зя Тук жоба жұмыстарының 80 пайыздан астамы орындалғанын айтты. Төрт жұмыс пакеті аяқталды, бірнеше негізгі нысан дайын деуге болады. Алайда кейбір мердігерлер кестеден қалып келеді, ал қалған жұмыс көлемі әлі де үлкен. Вице-премьер жұмысты жеделдетуді тапсырды және қауіпсіздік пен толық дайындық қамтамасыз етілмейінше рейстер басталмайтынын айтты.
Донгнай провинциясындағы Лонгтхан әуежайы шамамен 5 млрд долларлық ұлттық жоба болып саналады. Оның аумағы 5 364 гектар, жобалық өткізу қабілеті жылына 100 млн жолаушыға жетеді. Жоба үш кезеңге бөлінген: 2021–2025, 2025–2030 және 2035–2040 жылдар.
Дереккөздер: Dân Trí
