21 қазанда Ламдонг провинциясының Құрылыс департаменті провинция халық комитеті Джиангия - Баолам жолын салуды мақұлдағанын хабарлады. Жобаның жалпы құны 2,85 трлн донг, қаржы орталық және провинциялық бюджеттерден бөлінеді.
Ұзындығы шамамен 8,87 км болатын жол Донгджиангия ауданы мен Баолам 5 коммунасы арқылы өтеді. Жобаға Донгнай өзені үстінен өтетін ұзындығы 1 166,8 метр ванталы көпір кіреді.
Бекітілген шешімге сәйкес, жобаның тапсырыс берушісі ретінде №3 Инвестициялық құрылыс жобаларын басқару басқармасы белгіленді. Қаржы 2026–2030 жылдарға арналған орта мерзімді мемлекеттік инвестициялар жоспарына енгізілген.
Ұзындығы 1,16 км-ден асатын ванталы көпір
Жолдың басы Донгджиангия ауданындағы Даонгиа - Куангкхе жолымен түйісетін Km0+000 нүктесінде орналасады. Соңы Баолам 5 коммунасындағы Донгнай 4 су электр станциясына апаратын жолмен түйісетін Km8+872 нүктесінде болады. Бұл жол жоспар бойынша 55-ұлттық тасжолдың бөлігіне айналады.
Жол жазық жердегі III санатты жол стандарттарына сай жобаланған: төрт жолақ және есептік жылдамдық сағатына 80 км. Терең ойықтар немесе биік үйінділер бар күрделі учаскелерде жол табанының ені 21,5 метр болады.
Ванталы көпір Донгнай өзені арқылы Km2+615 нүктесінде өтеді, ұзындығы 1 166,8 метр болады. Құрылысқа темірбетон және алдын ала керілген темірбетон қолданылады. Мұнаралар орналасқан тұста көпірдің ені 25,3 метр, оның 19 метрі жүріс бөлігіне арналған.
Негізгі аралық 175 + 350 + 175 метр схемасымен жобаланған, орталық аралықтың ұзындығы 350 метр болады. Алдын ала керілген темірбетоннан жасалған қорап тәрізді арқалық орнында құйылады, беріктігі 50 МПа болады. Кіреберіс аралықтарында көлденең қимасы тоғыз арқалықтан тұратын қарапайым аралық конструкциялар қолданылады.
Көпір ерекше санаттағы нысанға жатады, оның жобалық қызмет ету мерзімі 100 жыл. Жолдың асфальтбетон жабыны кемінде 10 жыл пайдалануға есептелген.
Орталық таулы өңір мен экономикалық орталықтарды байланыстыратын жол
№3 Инвестициялық құрылыс жобаларын басқару басқармасының мәліметінше, жаңа жол Джиангия мен Баолам арасындағы байланысты шамамен 26 км-ге қысқартады және көшкін жиі болатын 28-ұлттық тасжол учаскелерін айналып өтуге мүмкіндік береді.
Жоба Баолам аймағындағы боксит өндіру және Таньрай түсті металлургия орталықтары мен Нянко өнеркәсіп орталығы арасындағы байланысты да күшейтуді көздейді.
Инвестициялау мақсатына сәйкес, Джиангия - Баолам жолы Ламдонгтың батыс бөлігіндегі бойлық көлік осін қалыптастырып, Орталық таулы өңірдің оңтүстігін Оңтүстік-Орталық жағалау және Оңтүстік-Шығыс өңірлерімен байланыстырады. Жоба экономикалық орталықтарды теңіз порттарымен жалғауды жақсартуға, тасымал қажеттілігін өтеуге және даму кеңістігін кеңейтуге бағытталған.
Жол пайдалануға берілгенде көлік инфрақұрылымын толықтыруға, инвестиция тартуға жағдай жасауға және қорғаныс, қауіпсіздік пен тұрғындардың өмір жағдайын ескере отырып әлеуметтік-экономикалық дамуды қолдауға ықпал етеді деп күтіледі.
Дереккөздер: Thanh Niên
