Хошимин қаласы батыс қақпасындағы екі ірі жолды кеңейтіп, ластанған арнаны қалпына келтіруге 15,5 трлн донгтан (590 млн АҚШ доллары) астам қаржы жұмсауға рұқсат сұрап отыр. Жобалар кептелісті азайтып, су бұруды жақсартып, су басу қаупін төмендетуге бағытталған.
Қаланың халық комитеті үш жоба бойынша өзгертілген жоспарларды қалалық халық кеңесіне ұсынды. Өзгерістер жобалардың ауқымын қаладағы жылдам урбандалу қарқынына сай кеңейтеді. Алдыңғы ұсыныстардағы бюджет аз болып, ауданның өсіп отырған қажеттіліктеріне жауап бермеді.
Танки Танкуй жолын кеңейтуге шамамен 6,48 трлн донг (246 млн АҚШ доллары) жұмсалады. А тобына жататын жоба жер сатып алуды қоса алғанда, 2027–2032 жылдары іске асырылады. Ол Биньлонг және Конгхоа қиылыстары арасындағы 2,9 шақырым учаскені қамтып, батыс аудандарды Таншоннят әуежайы мен өнеркәсіп парктерімен байланыстырады.
Жолдың ені 30 метрге дейін ұлғайтылады. Ені 20 метр жүріс бөлігінде алты жолақ, бөлгіш жолақ, ені 4,5 метр жаяу жүргінші жолдары, жарықтандыру, көгалдандыру және жерасты су бұру жүйелері болады.
Қала Хоабинь және Бахом көшелері арасындағы Фанань, Анзыонгвыонг дәлізін де жаңартуды ұсынып отыр. Құны 4,326 трлн донгтан (164 млн АҚШ доллары) асатын екі шақырымдық жұмыс 2027–2032 жылдары жүргізіледі. Қолданыстағы жолдың ені шамамен жеті метр, ал су бұру жүйесінің жеткіліксіздігі бұл дәлізді су басу қаупі жоғары орынға айналдырды. Жол 30 метрге дейін кеңейтіледі.
Бұдан бөлек, қала Бау Чау арнасын қалпына келтіреді. Жоба су бұруды жақсартып, ластануды азайту және маңайдағы тұрғындардың жағдайын жақсарту үшін Танхоа арнасынан Фанань көшесіне дейінгі бөлікті қамтиды.
Жобаның құны 4,744 трлн донгтан (180 млн АҚШ доллары) асады деп бағалануда. Оны 2031 жылға дейін аяқтау жоспарланған. Арна органикалық ластанудан, лайланудан және заңсыз басып алудан зардап шегіп келеді, бұл маңайдағы тұрғын аудандардың су басуына әсер етеді.
Жоба ұзындығы 1,066 шақырым учаскені қалпына келтіреді. Ені 10 метр ашық су бұру арнасы сақталып, алдын ала кернелген бетон жағалаулармен бекітіледі. Сонымен қатар ені 20 метр қызметтік жол, Футхань ауданындағы сызықтық саябақ және жерасты кабель арналары салынады. Шамамен 3,82 гектар жер сатып алынуы керек.
Батыс аудандардың жылдам өсуі жолдар мен инфрақұрылымға түсетін қысымды арттырды. Ойпаң жер бедері қатты жаңбыр мен жоғары толқын кезінде аумақты су басуға осал етті. Үш жоба көлік қатынасын жақсартуға, су басу мен ластану мәселелерін шешуге және батыс қақпадағы урбандалуды қолдауға бағытталған.
Дереккөздер: Viet Nam News
