Жоба екі ұлттық теміржол жобасы мен бес қалалық желіні қамтиды. Тұрғын үй жері алынатын отбасылар қала ережелеріне сәйкес уақытша қоныстандыру кезінде басымдыққа ие болады.
Стратегиялық мердігерлер жергілікті билікпен және тиісті органдармен бірге жоба аумағындағы отбасылар мен ұйымдарды учаскелерді ерікті түрде босатуға көндіреді. Бұл жұмыс түгендеу, өтемақы төлеу, қолдау көрсету және қоныстандыру шараларымен қатар жүргізіледі.
Бес қалалық желінің құрылысы маусымда басталды, негізгі жұмыстарды 2030 жылы аяқтау жоспарланған. Екі ұлттық жоба, Ханой, Хошимин теміржолының Фу-Сюен, Нгок-Хой учаскесін қайта бағыттау және Шығыс айналма теміржолының Нгок-Хой, Ким-Сон учаскесі, 2 қыркүйекте басталды. Оларды 2027 жылы аяқтау жоспарланған.
Жобаға кіретін желілер
Қалалық жобаларға Нойбай әуежайына дейін Тхыонг-Фук, теміржол индустриялық аймағы, Нгок-Хой, Ханой вокзалы және Йен-Вьен арқылы өтетін 1-желі; Хунг-Выонг стадионына дейін Нойбай әуежайы, Нам-Тханг-Лонг, Чан-Хынг-Дао және Тхыонг-Динь арқылы өтетін 2-желі; Зя-Бинь әуежайына дейін Хоа-Лак, Шон-Донг, Май-Дить, 3-айналма жол, Линь-Нам және Тхуан-ан арқылы өтетін 8-желі; Донг-Аньға дейін Во-Чи-Конг көшесі, 2,5-айналма жол және Винь-Туй арқылы өтетін 10-желі; Нгиа-Чыға дейін Тханг-Лонг көпірі, Хонг-ха және Зя-Лам арқылы өтетін 14-желі кіреді.
Мердігерлерді таңдаудың арнайы тәртібі
Жоба бойынша стратегиялық мердігер астананың негізгі теміржол жобаларын орындауға дайын таңдалған отандық компания болады. Оны қалалық партия комитетінің атқару комитеті тағайындайды. Мердігер келісімшарт бойынша барлық міндеттемелер толық орындалғанға дейін жұмысқа қатысады.
Стратегиялық мердігерлерден тендер туралы заңға сәйкес тәжірибе, техникалық және қаржылық мүмкіндіктерін бағалау талап етілмейді. Инвестор жеделдетілген тікелей тағайындау рәсімін қолданады, бірақ ұсынылған компаниялар заң талаптарына сай болуы керек.
Келісімшартқа қол қоймас бұрын мердігер қалалық теміржол жобалары үшін, соның ішінде станциялар маңындағы аумақтарды дамыту жобалары үшін, бекітілген пакет бағасын кемінде 15 пайызға, ұлттық теміржол жобалары үшін кемінде 10 пайызға төмендетуге міндеттенеді. Мердігерлер мерзім мен сапа талаптарын орындап, жұмысты тастамауы және келісімшартты біржақты бұзбауы керек.
Жоба мердігерлерден құжатта көрсетілген төрелік органдарда немесе соттарда мемлекетке не мемлекеттік органдарға қарсы талап қою және шағымдану құқығынан бас тартуды талап етеді.
Астананың 100 жылдық бас жоспарына сәйкес, Ханойдың қалалық теміржол желісі шамамен 979 км болады. Ұлттық және өңіраралық теміржолдарды қосқанда, бүкіл жүйенің ұзындығы 1 200 км-ге жуықтайды. Қазір Ханойда Кат-Линь, Ха-Донг желісі және Ньон, Ханой вокзалы желісінің эстакадалық бөлігі жұмыс істейді. Қала 2035 жылға дейін шамамен 500 км қалалық теміржол салуды, қалған 479 км-ді 2036, 2045 жылдары аяқтауды жоспарлап отыр.
Дереккөздер: Viet Nam News
