Ханой жол қозғалысын басқару, кептелісті анықтау және заң бұзушылықтарды бақылау үшін ИИ мен цифрлық деректерді кеңінен пайдаланып жатыр. Қалада бағдаршамдары өзара үйлестірілген 23 «жасыл толқын» бағыты жұмыс істейді.
Бұл шаралар ғылым мен технологиядағы серпілістер, инновациялар және ұлттық цифрлық трансформация туралы Саяси бюроның 57-NQ/TW қарарын жүзеге асыруға бағытталған.
Елорда полиция басқармасының Жол полициясы бөліміндегі қозғалысты бақылау тобы ірі жолдардан, қиылыстардан және көпірлерден түсетін бейнелерді нақты уақыт режимінде бақылайды. Бақыланатын орындарға Тханьчи және Тханглонг көпірлері, Нгатышо қиылысы, Дамкуангчунг көшесі және басқа да маңызды бағыттар кіреді.
Камералар ИИ жүйесімен, қозғалысты басқару орталығымен және бағдаршамдармен біріктірілген. Олар қызметкерлерге көлік ағынын бақылауға, заң бұзушылықтарды анықтауға және кептелісті ерте байқауға мүмкіндік береді.
Жол полициясы бөлімінің мәліметінше, жүйе тәулік бойы жұмыс істейді. 16-29 қыркүйек аралығында қызметкерлер негізгі жолдар мен қиылыстарды бақылап, жердегі бөлімшелермен бірлесіп қозғалысты реттеп, оқиғаларға жауап берді.
Қазір бөлім 564 қиылыстағы бағдаршамдарды басқарады және негізгі бағыттар бойында 23 «жасыл толқын» бағытын ұстап отыр. Оларға Хангбонг, Батьеу, Нгокюэн, Чанхынгдао, Воличонг, Хоангкуоквьет, Ауко-Дыонгвыонг, Чандуйхынг, Колинь және Фамваньдонг көшелері жатады.
Подполковник Буй Тхи Тхомның айтуынша, камералар көлік жиналған жерді анықтауға, кептеліс деңгейін бағалауға және себептерін белгілеуге мүмкіндік береді. Қызметкерлер бағдаршамдарды өзгертіп, көліктерді басқа бағытқа бұра алады немесе оқиға орнына мамандар жібереді.
16-29 қыркүйек аралығында жүйе 7 813 заң бұзушылықты анықтады. Оның ішінде қарсы бағытта жүргізудің 3 659 жағдайы, дулығасыз жүрудің 3 205 жағдайы, тыйым салынған жерде тоқтау немесе көлік қоюдың 389 жағдайы және бағдаршам сигналын орындамаудың 265 жағдайы бар.
Сол кезеңде Жол полициясы бөлімі басқа Ханой полиция бөлімшелеріне тергеулерді қолдау үшін бейнежазбаларды 34 рет берді немесе шығарып алды. Материалдар қоғамдық қауіпсіздік пен тәртіпке, жол апаттарына, қала тәртібі мен қоршаған орта тазалығына қатысты істерде қолданылды.
Жиналған деректер үнемі қайталанатын кептеліс орындарын анықтап, қозғалысты ұйымдастыру жоспарларын түзетуге көмектеседі. Қала 2026 жылдың ортасында жариялаған деректерге сәйкес, 51 кептеліс орнының 39-ында мәселе шешілген, ал қалған 12 орын бойынша шешімдер іздестіріліп жатыр.
Технология биліктің кептеліске әрекет етуден оны алдын ала болжауға көшуіне көмектеседі. Нақты уақыттағы бақылау көлік жиналуын ертерек анықтайды, ал жүйе деректері бағдаршам циклдері мен көлік ағынын түзетуге негіз болады.
Елорда ақылды жол инфрақұрылымын кеңейтіп жатыр. Ханой полициясы қыркүйек айының соңында жариялаған ақпаратқа сәйкес, қала орталықтағы 993 негізгі жолға, сондай-ақ бағдаршамы жоқ 3 129 орын мен қиылысқа 21 671-ден астам ИИ камерасын орнатып жатыр.
Қала деректерді беру инфрақұрылымын, жабдықтар мен қосалқы құрылғыларды орнатуды 31 желтоқсанға дейін аяқтап, жүйені іске қосуға дайындауды жоспарлап отыр.
Камералар, бағдаршамдар, басқару орталықтары мен деректерді талдаудың бірігуі Ханойда деректерге негізделген жол қозғалысын басқару моделін біртіндеп қалыптастырып жатыр.
Дереккөздер: Viet Nam News
