14-тасжолда жөндеу кезінде төрт немесе одан көп осьті жүк көліктеріне тыйым салынғандықтан, Дананг пен Секонг шекара бекеттері арқылы импорт пен экспорттың үзіліп қалмау жолын іздеп жатыр.
20 қазанда Дананг пен Секонг басшылары 14-тасжолды жаңарту кезінде көлік қозғалысын ұйымдастыру мәселесін талқылады.
Шығыс Батыс экономикалық дәлізіндегі маңызды жол
Данангтың Құрылыс департаменті 14-тасжолдың ұзындығы 74,4 км екенін хабарлады. Ол Хошимин жолын Намзянг Дактаок халықаралық шекара бекеттерімен байланыстырады.
2023 жылдан бері Лаостан кен таситын көліктер саны күрт өсті. Соның салдарынан жол тез бұзылып, көптеген учаскеде шаң, лай және қауіп пайда болды.
Жолды жаңарту бүкіл бағытта жүріп жатыр және 2027 жылы аяқталады деп күтіледі. Бұрылысты уақытша жолдар мен бұзылған жабын қозғалысты қиындатады, ал контейнер және ұзын көліктерге балама бағыт жоқ.
Дананг кенді алты осьті көліктерден үш осьті көліктерге ауыстырып тиеуді ұсынды.
Секонг әкімшілігінің төрағасы Кханти Силавонгса 14-тасжол дәліз, жүк тасымалы және шекара экономикасы үшін маңызды екенін айтты.
Оның айтуынша, Намзянг пен Дактаок бекеттерін байланыстыратын жолды жаңарту саудаға көмектеседі. Тараптар қауіпсіздік пен құрылыс мерзімін сақтайтын қозғалыс жоспарын келісуі керек.
Секонг басшылығы компаниялармен бірге қайта тиеу нұсқасын тауып, импорт пен экспортты жалғастыруды ұсынды.
Екі тасымал нұсқасын сынау ұсынылды
Дананг халық комитеті төрағасының орынбасары Хо Ки Мин жоба орталық бюджеттен қаржыландырылатынын, сондықтан құрылыс пен қаражат игеру көрсеткіштері 2027 жылы орындалуы керегін айтты.
Тасымал нұсқасы Секонг саудасын қолдап, тұрғындар, жүргізушілер және құрылысшылардың қауіпсіздігін сақтап, жоба мерзіміне әсер етпеуі тиіс.
Дананг жолды тексеріп, екі нұсқаны сынау үшін ведомствоаралық жұмыс тобын құруды ұсынды.
Бірінші нұсқада жүк үш немесе одан аз осьті, шамамен 25 тонна көтеретін көліктерге ауыстырылады.
Екіншісінде төрт немесе одан көп осьті көліктерге рұқсат беріледі, бірақ жүк салмағы шамамен 25 тоннамен шектеледі.
Thanh Niên бұған дейін Данангтың 2026 жылғы 10 қазан сағат 00:00-ден бастап жоба аяқталғанға дейін төрт немесе одан көп осьті көліктерге тыйым салғанын хабарлады.
Ерекше жағдай растайтын құжаты бар қажетті зат, құтқару жүктерін таситын және құрылысқа қызмет көрсететін көліктерге қатысты.
Кен таситын компанияларға басқа бағыттарды немесе жүк көтерімі 25 тоннадан аз көліктерге қайта тиеуді қарастыру ұсынылды.
Тыйым Лаостан Намзянг арқылы жүк тасымалдайтын компанияларды алаңдатты. Олар жұмыс, логистика және халықаралық сауда бұзылады деп қауіптенеді.
Компаниялар жаңартуды қолдайды, бірақ құрылыс кезінде көлік ағынын бөлу, уақытша жол салу немесе белгілі уақытта өткізу сияқты шараларды сұрады.
20 қазандағы кездесуде төрт немесе одан көп осьті көліктерді өткізуге мүмкіндік беретін екінші нұсқаға назар аударылды.
Сынақ кезінде күндіз және түнде, екі бағытта да жүру уақыты бағаланады. Тараптар қайта тиеу алаңын, кеден рәсімдерін және тасымал жоспарын зерттейді.
Дананг басшылығы келесі аптада тексеру жоспарын дайындап, оны екі аумақ басшылығына ұсынуды сұрады.
Дереккөздер: Thanh Niên
