Вьетнамда байкты қалай жалдауға болады

Алдымен құқық, кейін rental

Вьетнам заңы кей шетелдік driving document-ті таниды. Актуалды режимде 1968 Vienna Convention қатысушы ел берген International Driving Permit сәйкес санаттағы жарамды ұлттық куәлікпен бірге қолданылуы мүмкін. IDP-ні national licence-пен бірге алып жүру керек.

Категория шешуші. Ұлттық жүйеде мотоциклге бөлек санат керек болса, автомобиль санаты автоматты түрде скутерге құқық бермейді. Rental алдында нақты құжат пен байк түрін тексеріңіз.

Неге rental shop бәрібір байк береді

Rental: коммерциялық мәміле. Қызметкер құжаттың барлық құқықтық нюансын тексермей көлік бере алады. Бұл сапарды заңды етпейді және ДТП болса сақтандыру төлеміне кепіл емес. «Маған ресми rental берді» деген аргумент valid licence-ті алмастырмайды.

Байкта нені тексеру керек

1. Алдыңғы және артқы тормоз.
2. Шина протекторы мен қысымы.
3. Фара, стоп және поворотник.
4. Айна және рульдегі люфт.
5. Отын деңгейі мен түрі.
6. Сызат, жарылған пластик және seat жағдайы.
7. Қалыпты шлем.

Фото және шарт

Кетер алдында бір үздіксіз видеомен байкты айналып түсіріңіз: жалпы көрініс, дөңгелек, пластик, фара, айна, прибор. Көрінетін зақымды бөлек түсіріп, rental shop-қа чатпен жіберіңіз. Шартта немесе жазбада баға, мерзім, депозит, damage responsibility және return procedure түсінікті болсын.

Ешқашан байк айдап көрмесеңіз

Вьетнам тығыз traffic ішінде нөлден үйренуге нашар жер. Кіші скутер де тормоз, баланс және қозғалысты оқу дағдысын қажет етеді. Тәжірибе болмаса, busy street-та үйренгеннен гөрі GrabBike/такси дұрыс.

Rental-дан кейін

• Әрқашан шлем киіңіз.
• Ұрлық қаупі бар жерде телефонды қорғанышсыз holder-де ашық қалдырмаңыз.
• Рұқсат етілген жерде park жасап, ticket берсе сақтаңыз.
• Құжаты сәйкес емес адамға байкты бермеңіз.
• Техникалық проблема болса, алдымен rental shop-қа хабарласып, фото/видео жасаңыз.

Жүргізуге құқығыңыз барын тексеріңіз

Прокат байк бергенімен, оны заңды жүргізуге болатынын растамайды. Шетелдікке жарамды жүргізуші құжаты мен тиісті санат керек. 1968 жылғы Вена конвенциясы бойынша халықаралық куәлікке ұлттық жүргізуші куәлігі де қоса берілуі керек. Автокөлік санаты мотоциклге автоматты түрде рұқсат бермейді.

Прокатты таңдаңыз

• Мекенжайы немесе тұрақты беру орны белгілі.
• Депозит пен зақым шарттары төлемге дейін жазылған.
• Пікірлерде байкты қайтару тәжірибесі де бар.
• Түпнұсқа паспортты қалдырудың баламасын ұсынады.
• Бұзылса хабарласатын адамы және ауыстыру тәртібі бар.
• Қызметкерлер байкты тексеріп, түсіруге уақыт береді.

Өзіңіз басқара алатын байкты таңдаңыз

Тек сыртқы түріне қарап қуатты скутер таңдамаңыз. Қалада отыруға ыңғайлы болуы, тежегіші анық жұмыс істеуі, дөңгелегі жақсы және салмағын көтере алуыңыз маңызды. Тау жолы мен екі жолаушы қуаттырақ мотор талап етуі мүмкін, бірақ тәжірибе мотор көлемінен маңызды.

Техникалық тексеру

1. Алдыңғы және артқы тежегішті бөлек тексеріңіз. Тұтқа рульге дейін батпауы керек.
2. Дөңгелек протекторы мен жарығын қараңыз.
3. Рульді бұрып, босап тұрмағанын тексеріңіз.
4. Жақын және алыс шамды, тежегіш шамын және бұрылыс шамдарын қосыңыз.
5. Айна мен бекіткішін тексеріңіз.
6. Корпусын, аяқ тіреуішін, тұтқасын және шығару құбырын қараңыз.
7. Аспап тақтасы мен жанармай деңгейін тексеріңіз.
8. Орындық дұрыс жабылатынына көз жеткізіңіз.
9. Өлшемі сай, жарамды дулыға сұраңыз.

Жағдайын видеоға түсіріңіз

Жолға шығар алдында байкты айналдыра біртұтас видео түсіріңіз. Әр сызат, жарық, майысқан жер, сынған айна мен корпусты жақыннан түсіріңіз. Бейнежазбаны беру кезінде прокат чатына жіберсеңіз, уақыт белгісі сақталады.

Байк құжаттарын сұраңыз

Байкпен бірге қандай құжат берілетінін және тексеру кезінде нені көрсету керегін сұраңыз. «Құжат қажет емес, бәрі солай жүреді» деген сөз құжатты алмастырмайды. Келісімде не хатта байк нөмірі жазылғанын тексеріңіз.

Жалдау шартын жазбаша бекітіңіз

Паспортты кепілге сұраса

Түпнұсқа паспорт шетелдік үшін маңызды құжат. Прокат оны ғана кепілге алса, алдымен басқа орын іздеңіз. Ақшалай депозит не ашық басқа кепіл тәсілі паспортты бөтен адамға бермеуге көмектеседі.

Соңғы қабылдауға дейін сынап көріңіз

Прокат жанында қауіпсіз қысқа жолмен жүріңіз. Тежеуді, түзу жүруін, газын, діріл мен бөгде дыбысты тексеріңіз. Байк бір жаққа тартса немесе тежегіш сенімсіз болса, басқасын сұраңыз.

Бұрын мінбеген болсаңыз

Вьетнамдағы тығыз қозғалыс алғаш үйренуге қолайсыз. Бір уақытта тепе-теңдік, тежегіш, айна, байк ағыны, автобус пен кенет ауысатын жолақтарды бақылау керек. Тәжірибеңіз болмаса, GrabBike не такси қауіпсіздеу болуы мүмкін.

Тұрақ

Көп жерде байкты арнайы тұраққа қою қажет. Тұрақ билетін сақтаңыз. Жергілікті ережесін білмей тротуарға қалдырмаңыз: сүйреп әкету не орнын ауыстыру прокатпен бөлек мәселе туғызады.

Телефон мен заттарды қорғаңыз

Жол жиегіндегі ашық ұстағыштағы телефонды жұлып алу оңай. Навигация үшін берік бекіткіш қолданыңыз және жүріп бара жатқанда смартфонды қолда ұстамаңыз.

Байк бұзылса

1. Қауіпсіз жерге тоқтаңыз.
2. Мәселені фото не видеоға түсіріңіз.
3. Өз бетіңізбен жөндетпей, прокатқа хабарласыңыз.
4. Шеберхана мен төлемді алдын ала келісіңіз.
5. Жөндеуге рұқсат берілсе, түбіртекті сақтаңыз.
6. Тежегіші, дөңгелегі не рульі ақаулы байкты жүргізбеңіз.

Жол апаты болса

Алдымен қауіпсіздік пен медициналық көмекке назар аударыңыз. Содан кейін жағдайды тіркеп, прокатқа не сақтандыру ұйымына хабарласыңыз. Күйзеліс үстінде кез келген соманы төлеуге уәде бермеңіз. Ауыр жағдай болса, заңгер не сақтандыру маманына жүгініңіз.

Байкты қайтару

1. Келісілген уақытта апарыңыз.
2. Соңғы жағдайын видеоға түсіріңіз.
3. Кілтті қалдырып кетпей, қызметкерге тапсырыңыз.
4. Зақым туралы талап жоқ деген растау алыңыз.
5. Депозитті алып, сомасын тексеріңіз.
6. Паспорт пен жеке құжаттарыңызды алғаныңызды тексеріңіз.

Жолға шығар алдындағы қысқа тізім

• Жүргізуші құжаттары байк санатына сай.
• Келісім немесе шарт сақталған.
• Байк видеоға түсірілген.
• Тежегіш істейді.
• Дөңгелек көзге көрінерлік ақаусыз.
• Шамдар мен бұрылыс көрсеткіштері жұмыс істейді.
• Дулыға бар.
• Депозит шарты түсінікті.
• Бұзылса хабарласатын байланыс бар.
• Байкты сенімді басқара аласыз.